●22年と7か月 196,104Km　まわるまわるメーター回る、でバッテリー交換

2013.7.19（金）

往復83.7Kmの車通勤が始まりメーターはまわるまわる、4ヶ月で7,860km。このペースだと9月半ばに祝20万キロに到達する。

最近の心臓部ロータリーの調子はと言うと、「走ってさえいれば絶好調」。つまり、例によってエンストするので走行中しかエアコンが使えない。幸い通勤の大 部分に高速道路を使うため朝は特に問題ないのだが、帰宅時、炎天下の青空駐車場から高速に入るまでの一般道走行15分間はエアコンなし。この猛暑の中、 なかなかの修行になる。
そして、走行距離が増えるとオイルの減りも早まり警告灯がついてオイル交換に。そこでバッテリーの劣化も指摘され、思えば長い事交換していない（ここの 記録を見る限り2005年末以来）ので交換する事にした。

このペースだと9月半ばに20万キロ到達

さて、オイルとバッテリーの交換も終わりこれで一安心、と車に乗り込むと・・・新たな異変が！！　何とシートベルトがひっかかっ て出てこない。そーと少しずつは出てくるがあと少しで届かず。やむなくシートベルトなしの非常に怖い状態で2kmほどのディーラーへ。要シートベ ルト交換。

オイル交換と併せて	バッテリーを交換	すると新たに不具合が発生！！

●まさかのシートベルト交換、そして立て続けに今度はメーターが・・・

2013.7.25（木）

新品になったシートベルトで車を受け取り、帰路につくと何だか前の景色が違う。妙に黒い。両端のメーター（燃料計、距離計）が消えている。ぐるぐる回りす ぎて昇華したか。前に中央のスピードメーターは交換したが、さて部品はまだあるのか。修理依頼したが 盆開けになりそう。給油のタイミ ングは通勤4往復で行えばよいが、実に不安である。

新品になったシートベルト	スピード、タコメーター以外がラックアウト	取説本来の姿

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